Départ du Salon du Végétal : « un camouflet pour le Maire d’Angers » selon Frédéric Béatse et Luc Belot

DR - Départ du Salon du Végétal : "un camouflet pour le Maire d'Angers" selon Frédéric Béatse et Luc Belot

DR – Départ du Salon du Végétal : « un camouflet pour le Maire d’Angers » selon Frédéric Béatse et Luc Belot

Nous prenons acte de l’échec de la tentative de faire revenir le Bureau Horticole Régional sur sa décision suite à la réunion de crise organisée vendredi après-midi en mairie.

C’est un véritable camouflet pour le Maire d’Angers et une très mauvaise nouvelle pour l’ensemble de la filière locale. C’est surtout le résultat de l’absence de vision de l’avenir de notre territoire.

Le Maire avait fait du rayonnement un axe majeur de sa politique. Dans la page 31 de son programme municipal Christophe Béchu dressait le constat suivant « Malgré ses atouts, Angers est aspirée par Nantes et n’existe pas suffisamment au-delà de ses frontières » et indiquait par conséquent vouloir « Renforcer l’identité végétale d’Angers pour valoriser ses atouts ». Après l’abandon du projet « Berges de Maine » qui constituait une formidable expression du végétal angevin, et le déménagement du Salon du végétal, force est de constater qu’il n’a pas su assurer à Angers sa place de leader du secteur.

Nous regrettons vivement ce transfert, tant sur le plan symbolique que pour ses conséquences futures. Il apporte la preuve une fois de plus qu’en matière d’attractivité et de rayonnement, les effets de manche et les déclarations d’intentions ne suffisent pas.

Luc BELOT, Député de Maine-et-Loire  et Frédéric BÉATSE, Ancien Maire d’Angers et conseiller municipal du Groupe Aimer Angers

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Publié le 20/05/2016

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Comments

  • Complètement d’accord, béchu, déjà en gardant cette autoroute urbaine en plein cœur de ville alors qu ‘il se vante d ‘aimer le végétal.
    Sans parler de tout ces arbres coupés partout sur Angers non replantés ou encore de projet tel que Jeanne d’arc ou il va supprimer la moitié des arbres et garder 1 rangée d’arbres de chaque coté alors que historiquement cette allée a toujours eu 2 rangées d’arbres de chaque coté.
    Sa politique pro voiture avec son heure gratuite pour faire venir la voiture en plein cœur de la ville coûte tout de même 800 000 euros an.
    Alors qu’il ne veut pas développer les transports en commun ou encore les déplacements à vélos à travers des pistes cyclables.
    il est très loin d’aimer l’environnement.
    L argent avant l’homme.

    TITI 23 mai 2016 7 h 47 min Répondre

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